И тут возможен пересмотр государственных контрактов с перевозчиками.
Сегодня в областной ГАИ прошел брифинг для СМИ, в котором приняли участие заместитель начальника областной Госавтоинспекции Сергей Беляев и заместитель министра дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Дмитрий Сергеев. По ходу встречи было затронуто несколько животрепещущих тем, включая работу автоматических комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД и новые выделенки для общественного транспорта в Ярославле.
Почему нарушают водители автобусов
Но сначала о неприятной тенденции. Заместитель начальника областной ГАИ Сергей Беляев озвучил данные о ДТП с участием общественного транспорта. За 7 месяцев текущего года на территории Ярославской области произошло 91 дорожно-транспортное происшествие с участием автобусов, в которых 4 человека погибло (плюс 100% по сравнению с прошлым годом) и 147 человек получили ранения степени тяжести (плюс почти 30%). Причем летом было совсем тревожно.
«У нас только в июне текущего года произошло 14 дорожно-транспортных происшествий с участием автобусов. Два человека в них погибли. При этом 10 ДТП из 14 произошли по вине непосредственно водителя автобуса. Это серьёзный тревожный сигнал» — отметил Сергей Беляев.
Большая часть таких ДТП зафиксирована в Ярославле. Предварительная причина также прозвучала. И она кроется в необходимости соблюдения брутто-контрактов перевозчиками.
«Сами водители говорят о том, что у них очень сжаты сроки движения от начальной точки до конечной. Не учитываются, например, метеорологические погодные условия, не учитываются часы пик, пробки на определённых участках. В результате они вынуждены фактически нагонять это время, увеличивать скорость, нарушать требования правил дорожного движения при движении по маршруту, учитывая свой график» — пояснил Сергей Беляев.
Тут стоит учитывать, что показания водители дают уже после случившихся ДТП. Понятно, что если сидишь в телефоне или в наушниках, то про это рассказывать не будешь. Впрочем, представитель областного правительства также прокомментировал проблему.
«В рамках государственных контрактов предусмотрены штрафные санкции за невыполнение графика. То есть, если автобус в назначенное время не приехал, либо не остановился на остановке, а бывают и такие случаи, тогда полностью весь этот маршрут не оплачивается. Видимо, с этим связана спешка водителей. Мы проработаем и графики пересмотрим, но здесь есть риск того, что по отдельным маршрутам понадобится добавлять, соответственно, подвижной состав. Есть те, кто систематически нарушает правила. К таким водителям применяются меры административного взыскания в рамках заключённых трудовых контрактов» — отметил замминистра дорожного хозяйства и транспорта Дмитрий Сергеев.
Назвали в ГАИ и самые распространенные нарушения правил дорожного движения со стороны водителей автобусов – проезды не по правилам нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходов плюс соблюдение дистанции и скоростного режима. Как говорят инспекторы, это главные четыре аспекта, на которые необходимо обратить внимание перевозчикам.
Камера на патрульном мотоцикле
Вопрос автоматической фиксации нарушений ПДД также не остался без внимания. В Ярославской области продолжают ставить так называемые «Пауки», с которых потом нарушители-водители будут получать «письма счастья». Буквально на днях заработали 37 комплексов в самом Ярославле. Но как говорится, не «Пауками» едиными.
На территории Ярославской области на данный момент функционирует 494 комплекса фотовидеофиксации, 13 мобильных комплексов и определённое количество «камер», которые установлены в патрульных автомобилях. И кстати, оборудование машин сейчас также в приоритете у ГАИ.
«Я просто хочу предупредить, мы уже больше 1200 постановлений в текущем году вынесли в отношении нарушителей правил дорожного движения. Как раз выявленных именно комплексами фотовидеофиксации, установленных в патрульных автомобилях. То есть, проезжая мимо любого патрульного автомобиля Госавтоинспекции, вы рискуете попасться просто на нарушение скоростного режима, выезда на полосу встречного движения, движения по обочине и много-много-много других нарушений правил дорожного движения, за которые предусмотрена административная ответственность. В ближайшее время практически все патрульные транспортные средства, даже мотоциклы, стоящие на вооружении Госавтоинспекции, будут оборудованы соответствующими комплексами. Это такое ноу-хау, которое тоже хотелось бы довести непосредственно до участников дорожного движения», – заявил Сергей Беляев.
Выделенка для автобусов
С середины мая 2026 года в Заволжском районе Ярославля на проспекте Авиаторов функционирует выделенная полоса для общественного транспорта. Тут общественность обращает внимание на две стороны медали: с одной стороны, для общественного транспорта проезд отрезка проспекта от Красноборской до школы № 50 существенным образом упростился. А вот водители личного авто теперь стоят в пробках на Авиаторов не только в часы пик, но и в любое время дня. Замминистра Дмитрий Сергеев в этом вопросе на стороне пассажиров. Потому что их больше.
«Заторы у нас были и без выделенной полосы на этом участке, но проблема была в том, что в автобусе едут, к примеру, 100 пассажиров, и на этом же участке стоят 100 автомобилей, в которых сидят 100 человек. Автобусов у нас в утренние часы пик проходит порядка 50. Поэтому здесь максимальный приоритет мы старались отдать общественному транспорту. И действительно, сейчас ситуация кардинально изменилась. Люди привыкли, и эта полоса не используется для движения личного транспорта. Все понимают, что это сделано для общественного транспорта. Знаю и о тех, кто пересаживается с личного транспорта на общественный, потому что он гораздо быстрее добирается до центральной части города либо до другого района», – сказал Дмитрий Сергеев.
А вот Сергей Беляев отметил, что у выделенной полосы есть и минусы, но говорить о них подробно не стал. При этом замначальника областной ГАИ добавил, что прецеденты выписывания штрафов за езду по выделенной для общественного транспорта полосе уже есть. Со статистикой СМИ обещали ознакомить отдельно.
Источник: Ярославский новостной портал YarNews
